A discussão sobre o fim da escala 6x1 chegou ao setor aéreo e reacendeu um antigo embate entre pilotos e companhias aéreas sobre jornadas de trabalho e fadiga das tripulações.

O SNA (Sindicato Nacional dos Aeronautas) defende que eventuais mudanças na legislação trabalhista permitam que pilotos e comissários negociem diretamente com as empresas aéreas as regras de jornada e descanso por meio de convenções coletivas. 

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